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	<title>Etrich, Ignaz („Igo“ (1879–1967) - Versionsgeschichte</title>
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		<title>DaelbaBot: Bot: Automatischer Import von Artikeln</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatischer Import von Artikeln&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Eintrag&lt;br /&gt;
|Band=1&lt;br /&gt;
|Heft=4&lt;br /&gt;
|Seiten=320&lt;br /&gt;
|Wikidata=Q84735&lt;br /&gt;
|Text={{WD|label|Q84735|Etrich, Ignaz („Igo“}}), {{WD|P106|Q125516302|Flugzeugkonstrukteur}}, * {{WD|P569|1879-12-24|24. 12. 1879}} {{WD|P19|Q1255729|Oberaltstadt Bez. Trautenau (Hořejší Staré Město)}}, † {{WD|P570|1967-02-04|4. 2. 1967}} {{WD|P20|Q34713|Salzburg}} (Ehrengrab der Stadt {{WD|P119|Q34713|Salzburg}}), Sohn von {{WD|P22|Q94252116|Ignaz Etrich}} (→ Etrich 4). {{WD|P69|Q15850244|Studium an der TH in Leipzig}}; von 1903 bis 1908 Mitarbeit in der Firma seines Vaters, dann {{WD|P106|Q125516302|q1=P580:1908|q2=P937:Q1741|seit 1908 hauptberuflich Flugzeugkonstrukteur in Wien}}. Gefördert von seinem Vater und vom Handelsministerium in Wien. Konstruktion der Flugzeuge „Prater-Spatz“ (1906), „Schwalbe“ sowie des erfolgreichen Eindeckers „Taube“ (1910), der von seinem Mechaniker → {{WD|P3342|Q114714|Karl Illner}} geflogen wurde; dazu Konstruktion eines Spezialmotors von → F. Porsche. Errichtung der „Etrich-Fliegerwerke“ in Liebau/Schlesien, {{WD|P106|Q125516302|q1=P580:1913|q2=P937:Q3931|seit 1913 in Brandenburg a. d. Havel („Brandenburgische Flugzeugwerke“)}}. – {{WD|P106|Q50998292|q1=P580:1919|q2=P937:Q1255729|Nach 1919 Rückkehr nach Oberaltstadt als Leiter seiner Textilfabriken}}, {{WD|P106|Q1779650|Konstrukteur von Textilmaschinen}}. {{WD|P166|Q11415564|q1=P69:Q689400|q2=P585:1944|Dr. ing. h. c. der TH in Wien (1944)}}.&lt;br /&gt;
|Werke=Die Taube. Memoiren (o. J.).&lt;br /&gt;
|Literatur=Internationales Biograph. Archiv 41 (1971). –Partisch 7. – SZ 25. 12. 1963; 17. 2. 1967. –Braunauer Rundbrief (1951) F. 7/8.&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DaelbaBot</name></author>
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